Población: 80.810 habitantes Superficie: 232 km2 Distancia a la capital: 70 km Fiestas: 15 de agosto Economía: La industria metalúrgica ha sido históricamente la base económica de Toledo, con una gran tradición en la fabricación de espadas y cuchillos y una importante producción de hojas de afeitar, instrumental sanitario y productos eléctricos. También han destacado las fábricas de jabones, harinas, vidrio y cerámica; más de tres cuartos de la población se dedica al sector servicios
Zapatero ha asegurado a Barreda que conseguirá "desbloquearla", por lo que apoyará la puesta en marcha de la autovía.
El presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, y el
presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, han "llegado a un
acuerdo" para dar "un empujón político" para la puesta en marcha de la
autovía de la Alcarria -entre Tarancón y Guadalajara--.
Una autovía
"estratégica" que Castilla-La Mancha lleva reivindicando desde "hace ya
mucho tiempo" y que fue declarada por la anterior ministra de Fomento,
Magdalena Álvarez, como obra de "interés nacional", cuya ejecución
reservó para el Estado.
Así lo ha asegurado el jefe del Ejecutivo castellano-manchego en
rueda de prensa tras la reunión que mantuvo el pasado 29 de julio en la Moncloa con Zapatero, a
lo que ha añadido que "el presidente ha comprometido su voluntad y su
apoyo decidido para conseguir desbloquearla. Es importante para
nosotros", explicó el presidente Barreda.
Tras realizar, en compañía del actual titular de Fomento, José
Blanco, parte del recorrido del AVE Madrid-Valencia a su paso por
Albacete, Barreda no dudó en calificar de "magnífica" esta estación que
visitó y adelantó que "muy pronto" repetirá experiencia con la llegada
del AVE a Cuenca.
Barreda celebró que los recortes anunciados por el Ministerio de
Fomento en infraestructuras ya en marcha "no van a afectar a
Castilla-La-Mancha", y por tanto no tuvo "grandes problemas" en este
punto que abordar con el presidente del Gobierno, con el que se reunió
por espacio de hora y media larga.
En todo caso, subrayó que el 95% de la población de la
región vivirá a media hora de una estación de AVE en 2010 y "cuando
acabe el 2010" también a un cuarto de hora de una autovía, algo
importante para aprovechar "la ventaja económica" de la ubicación
geográfica de la región, en el centro del país.